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            贵南高铁最长大桥广西澄江双线特大桥开端架起

            admin 2019-05-24 197人围观 ,发现0个评论

            央广网南宁4月30日音讯(记者许大为)30日上午10时30分,跟着一声长哨音响起,一榀长32米、重900吨的钢筋混凝土规范跨度简支梁贵南高铁最长大桥广西澄江双线特大桥开端架起顺畅落在贵南高铁澄江双线特大桥上。这是澄江双线特大桥架起的首榀箱梁,也是贵贵南高铁最长大桥广西澄江双线特大桥开端架起贵南高铁最长大桥广西澄江双线特大桥开端架起南高铁全线架起的首榀箱梁,标志着贵南高常群勇铁建造获得突破性发展。

            贵南高铁澄江双线特大桥坐落广西河池市都安县境贵南高铁最长大桥广西澄江双线特大桥开端架起内,全长15.5公里,是贵南高铁全线最长的桥梁,共需架起箱梁428孔。据介绍,澄江双线特大桥有2.5公里跨过澄江国家湿地保护区。为最大极限下降桥梁施工对自然保护区的影响,施工单位除选用传统的简支梁架起外,立异选用56米大跨度节段组装梁的施工计划,这种节段组装梁分别由13节重168吨的节段梁组成,通过吊装拼接完结后在进行架起。节段组装梁施工不必搭支架和现场砼浇筑、维护,桥下场所也不必通过大范围特别处理,对周围环境影响很小,一起防止施工进程长期搭设支架而影响交通,环保优势显着。

            到现在,大桥已完结桩基建造2446根,占总量2667根的91.7%;完结墩台建造371个,占总量435个的85.3%,工程估计在2020年四季度末竣工。

            贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分,线路北端与沪昆、成贵和渝黔等铁路联接,南端与柳南、广西滨海、南广、云桂等铁路联接,是川渝黔及西贵南高铁最长大桥广西澄江双线特大桥开端架起北区域通往南宁、北部湾、粤西、海南区域的快捷、快速客运主通道。线路全长482公里,其间广西段全长281.478公里,规划速度350公里,项目建造工期6年,估计于2023年竣工通车。

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