<small id='gWup'></small> <noframes id='aFkKrXM8Hz'>

  • <tfoot id='mMBEv'></tfoot>

      <legend id='KodO76'><style id='muPMjl2rtF'><dir id='Cq63jg4s'><q id='uTB7fjI'></q></dir></style></legend>
      <i id='EsPr'><tr id='KNjrt'><dt id='6ZkB'><q id='fGn90V4yO'><span id='FG1urZe2VJ'><b id='w1gJS260E'><form id='tMhdJg83sG'><ins id='kPGJb09Cte'></ins><ul id='gPY0txRvA'></ul><sub id='Gz72ibW'></sub></form><legend id='uBnV5fIM'></legend><bdo id='5rGJ'><pre id='vn3pDdK'><center id='vAZFCzhxwr'></center></pre></bdo></b><th id='MPCXVJ'></th></span></q></dt></tr></i><div id='OzlGTuX'><tfoot id='bHrzV'></tfoot><dl id='es9MLmp'><fieldset id='e1Qwf9s2c'></fieldset></dl></div>

          <bdo id='SXqNu5m7x'></bdo><ul id='LBabpsP'></ul>

          1. <li id='Xm7ID'></li>
            登陆

            章鱼彩票网页版-央视曝光城市战轻型坦克,VT5有新造型,五大特色铸就最强轻坦

            admin 2019-08-06 132人围观 ,发现0个评论

            作者:虹摄库尔斯克

            近来,央视《军武零距离》节目初次全方位展现了我国最新式VT5外贸型轻型坦克的实验状况,包含选用了重装甲城市战组件。VT5是我国首要面向外贸商场的一款轻型坦克,其定位与传统轻型坦克截然不同,用规划人员的话说这实际上是一种轻量化的主战坦克。

            VT5轻型坦克问世并非偶尔,一方面为了满意山区、高原、城市作战需求,解放军需求一款现代化轻型坦克,以顶替现已老迈的62式轻型坦克,相关选型作业现已如火如荼地进行了多年;另一方面,从国际军贸商场上看,近年来履带式轻型坦克有复苏的痕迹,多国先后推出了多种类型的轻型坦克。在这种状况下,我国VT5外贸轻型坦克是在内装轻型坦克根底上推出的一款外贸轻型坦克,在国际商场上极具竞赛力。

            我国榜首代轻型坦克是62式轻型坦克,这是在59式中型坦克全体规划上的简化缩小版,设备一门85毫米线膛炮,曾广泛应用到对越自卫反击战中。因为85毫米火炮威力较弱,部队一向有要求设备一门能够击穿中型坦克的火炮。

            因而在上世纪70年代初,我国坦克工业翻开的“二四会战”中,研发了WZ132轻型坦克,具有一门69式中型坦克的100毫米滑膛炮的下降膛压版别。可是WZ132轻型坦克和“二四会战”年代的许多坦克类型相同都没有能够列装。

            近年来,环绕我国“新轻坦”的音讯议论纷繁,从陆陆续续曝光出来的信息剖析,总共有两种新式轻型坦克样车呈现。这两种坦克外形尺度近似,但在细节上存在不同。最大的外形区别是负重轮距离上面:两种类型都选用6对负重轮布局,但榜首种呈现的“新轻坦”负重轮之间的距离持平,而第二种呈现的“新轻坦”则选用了相似96式主战坦克那种前面三个负重轮距离大,后边三个负重轮距离小的布局。这是两种坦克车体最显着的外形不同。

            从这两种轻型坦克样车能够了解到,我国在进行“新轻坦”的研发进程中,选用了曩昔并不多见的竞赛形式,即由两家单位在军方全体要求的根底上,别离拿出自己的规划方案,并制作样车进行广泛测验。在这个进程中比照两车功用,最后由军方做决定配备哪种类型。现在状况现已明晰,一种新轻坦便是咱们制式的15式轻型坦克,另一种则进入了外贸范畴,成为了VT5外贸轻型坦克。

            VT5轻型坦克选用了上文中所述的第二种轻型坦克构型,即前三个负重轮距离大,后三个负重轮距离小的布局,负重轮还选用了镂空规划,进一步下降了坦克的分量。因而,有外媒猜想,走向外贸商场的VT5轻型坦克之所以选用第二种构型,是因为在解放军内部轻型坦克类型竞赛中,这种构型败给了榜首章鱼彩票网页版-央视曝光城市战轻型坦克,VT5有新造型,五大特色铸就最强轻坦种构型的轻型坦克。

            本着不糟蹋的准则,将失利的类型完善改善后面向外贸商场,也不失一种好战略。与此相同的是,在上世纪90年代初,我国在第三代主战坦克竞赛中失利的一个类型90-Ⅱ主战坦克开展完善,成为MBT-2000/“哈利德”主战坦克,主攻外贸商场,成为我国坦克坦克车的名牌。

            笔者从前实地查询过VT5轻型坦克,发现不少风趣的当地。汇总一下一共有五个方面:

            特征一:选用模块化装甲。VT5轻型坦克选用当时比较盛行的模块化装甲结构,能够依据要挟的不同等级换装不同的装甲组件。这一规划思维来自于美国的M8轻型坦克/装甲火炮体系。因为轻型坦克本身装甲防护才能相对较弱,在面对高要挟战场环境的时分,有必要依托外挂装甲等来进步防护力。M8轻型坦克选用三级装甲防护结构,从最根底的装甲到最重型装甲相差十余吨,能够有用应对不同要挟。VT5明显也接受了这一思维,有基型车和重装车之分,可依据使命剖面,配备不同的装甲,包含爆破反响装甲、陶瓷复合装甲、格栅装甲,战役全重在33~35吨间改动。

            仔细看VT5坦克炮塔,从炮塔顶部的螺栓能够估测,VT5炮塔正面两边各设备有一块十分厚的装甲模块,相似于96式炮塔前部的复合装甲,在战场上受损后能够便利地进行替换。这块复合装甲模块正面选用歪斜装甲规划,从正面看更像我国99式主战坦克、89式坦克歼击车以及美国M1主战章鱼彩票网页版-央视曝光城市战轻型坦克,VT5有新造型,五大特色铸就最强轻坦坦克的歪斜装甲炮塔,特别是炮塔防盾上方的条状凸起,更是89式坦克歼击车所独有的。

            这块复合装甲块外侧还能够设备楔形结构的附加装甲,进一步进步坦克的防护才能。此外,VT5炮塔两边依据外形规划了形状杂乱的金属格栅,将炮塔牢牢包裹,既能当储物篮,也能够防护破甲弹头的冲击。而在屏蔽格栅内部紧贴炮塔处,还经过螺栓固定设备了多块板状附加装甲块。这些行动进一步进步了炮塔旁边面的防护才能,特别是对聚能装药战役部的防护才能。不过,炮塔后部并未设备附加装甲。

            VT5车体正面上方倾角十分大,并用螺栓固定覆盖了一层薄板状反响装甲,上外表还进行了磨砂防滑处理。因为车体规划,车体下方愈加简单正面被弹,因而车体正面下方披挂着厚重的方形装甲模块,笔者用手击打,发现这处的装甲模块中是空心的,因而能够判别是具有双反功用的胸腔积液反响装甲模块,即能够反抗正面弹药的冲击,也能够进步车首抵挡地雷爆破威力的才能。一起,车体旁边面也用相似的大型附加装甲模块加挂在传统橡胶或轻合金裙板外侧,极大进步了旁边面防护才能,外观相似美国M1坦克的城市战装甲组件(TUSK)。车体旁边面的后部设备有屏蔽格栅,尽管发动机的主排气口在尾部,可是在车体两边依然有一对小直径的废气排放口,因而不能设备附加装甲将其隐瞒,只能运用屏蔽格栅,在保证排气口正常排放废气的一起,有用防护RPG火箭筒或反坦克导弹聚能装药破甲弹头。

            除了装甲防护外,在炮塔顶部四周还设备有激光告警探头,能够及时发现敌方要挟,并激起车体两边的烟雾弹发射设备。未来,VT5还将考虑设备多型主动防护体系,如红外、毫米波搅扰设备等,并为主动阻拦体系留有接口。

            特征二:选用新式105毫米线膛坦克炮。VT5轻型坦克并没有选用VT4主战坦克上的125毫米滑膛坦克炮,而是选用105毫米线膛坦克炮。

            我国105毫米线膛坦克炮源于英国闻名的L7型105毫米线膛炮,在近30年的开展进程中现已推出了多种类型,比方前期的81/83式和加长的94式等,用于改善我军的旧式坦克和配备轻型装甲突击章鱼彩票网页版-央视曝光城市战轻型坦克,VT5有新造型,五大特色铸就最强轻坦车辆,能够有用击穿T-72这个等级主战坦克的前装甲,威力满意。不少外贸轮式突击炮载的带炮口制退器的105毫米坦克炮现已很多出口国外戎行,取得充沛好评。因而,选用相同弹药体系的VT5外贸轻型坦克上选用105毫米坦克炮,与前述车辆就具有十分强的兼容度。VT5的105毫米坦克炮能够发射尾翼安稳穿甲弹、空心装药破甲弹、杀爆弹、炮射导弹、攻坚弹等,能够有用冲击榜首、二代主战坦克,乃至部分第三代主战坦克。

            此外,这种105毫米坦克炮还能够运用西方规范的105毫米坦克炮弹药,这也是外贸火炮比较重要的方针。此外,鉴于我国105毫米激光驾束制导炮射导弹体系早现已老练,在所配弹药中添加适量反坦克导弹还能够极大改动敌我对立态势。不过,VT5坦克的这门105炮抽气设备更像是125毫米炮的抽气设备外形,与L7系列不同很大。

            VT5轻型坦克内部空间有限,但去具有一个加长的尾舱,里边设备有新式的尾舱主动装弹体系,并进行了弹药隔舱化规划,能够在炮塔后部添加泄爆孔,避免了射中弹药的二次效应,进步了乘员安全性。

            VT5选用整装弹,装弹量38发,主动装弹机中存弹18发,射速7~9发/分。炮塔尾部有一个椭圆形的舱门,应该是弹筒的抛弹口或弹药补给口。尽管有人提议假如要火力晋级的话,还有一种可能是选用89式自行反坦克炮主炮开展而来的120毫米高膛压滑膛坦克炮。因为120毫米坦克炮并不是我军装甲兵的配备,而是反坦克炮兵的配备,因而这种火炮不可能进入我国装甲兵部队,但却能够在外贸商场上去闯一闯。可是国产120毫米高膛压滑膛炮归于我国坦克炮系列中独当一面研发的一型火炮,这也就意味着其与西方坦克炮弹药并不兼容,因而选用120毫米火炮的可能性并不大。

            VT5选用了带有泄压板的尾舱式弹药舱,并具有主动装填体系,进一步进步了坦克的火炮射击速率。而一旦坦克被击中,泄压板能够将爆破的压力从炮塔顶部泄出,完成保护坦克乘员的效果。

            在炮塔前部火炮中轴线上,有一个长条形的凸起,判别是为火炮俯仰留下后部空间,加之车体前装甲倾角,能够判别该坦克具有较大的火炮俯角,在山地等杂乱地势作战中,合作液气悬挂体系,具有优秀的俯仰射界。依据对我国中南区域地势查询计算显现,坦克炮和反坦克炮若以-5俯角射击则有30%的射击死区,依据发布的信息,VT5坦克的射击俯仰角到达了-5~+22(一般主战坦克为-5~+15),彻底能够满意山地作战的需求。因而,长条形凸起便是为了包容大俯角状态下的火炮尾部组织。

            特征三:选用先进观瞄体系。VT5轻型坦克承继了自用型轻型坦克的先进“猎-歼”型上反火控体系,是现在我国最好的火控体系之一,功用到达国际先进水平。炮塔右侧有一个能够360旋转的车长独立观瞄体系,使车长具有逾越炮长开战的“猎歼”作战才能。炮塔左边有一个炮长用的方形观瞄盒,相似于96A主战坦克的设备,具有昼夜观瞄才能,并集成了炮射章鱼彩票网页版-央视曝光城市战轻型坦克,VT5有新造型,五大特色铸就最强轻坦反坦克导弹制导才能,具有十分高的跋涉间射击功用。我国坦克火控才能在几回“坦克两项”竞赛中都得到了印证,96式坦克的火力精度远远优于俄罗斯T-72B3/B3M。

            除了车长和炮长的观瞄设备外,坐落车体前部中心的驾驶员具有3个行车潜望镜,设备在其舱盖上方,依照正常状况傍边一具潜望镜具有昼夜合一的微光查询才能,以便保证夜间构成便利。而在车体的右侧车灯组中,集成了前视光学视频探头,经过驾驶员车内显现器查询车体下部前方的状况。

            特征四:设备有先进遥控兵器站。在VT5轻型坦克炮塔顶部后部中心,设备有一个遥控兵器站,配备一挺12.7毫米高射机枪。咱们能够发现一个风趣的现象,在自用型两种轻型坦克实验的照片中,从来就没有看到过高射机枪的存在,这和我军坦克一般在车长舱盖处设备高射机枪的习气是不同的。因而能够判别,这两种轻型坦克从一开端就方案设备能够自在拆开的遥控兵器站。

            这个遥控兵器站处于炮长和车长舱盖的傍边方位,也便是炮塔正中,这样坐落炮塔质心方位,平衡性更好。加上坐落炮塔中心方位,对四周的俯仰射界也底子相同,不会形成设备在右侧的机枪打不到左边下部方针的问题。遥控兵器站的呈现也阐明晰VT5向城市战方向的定位。

            特征五:驾驶员舱盖上的风趣细节。除了上面四点特征外,该车驾驶员舱盖规划也很有特征,是国产车坦克中榜首个选用向左全体平推的驾驶员舱盖,具有一些很风趣的细节特征。

            俗话说“细节决定胜败”,VT5驾驶员舱盖的这些细节十分讲究,充沛显现了我国规划人员的聪明才智。因为我国坦克驾驶员座舱盖一般和苏式坦克的相似,都是环绕一根旋转轴向外旋转翻开。因为VT-5车体和炮塔十分紧凑,就呈现了驾驶员舱盖坐落火炮防盾正下方的问题,这样的话安置驾驶员舱盖就成为了比较大的问题。为此,聪明的规划人员为驾驶员规划了一个尺度十分大的方形舱盖,前部还集成了潜望镜,舱盖后部整个陷入了炮塔缝隙内。笔者在舱盖右侧前方发现了闭锁开关,在左边车体上发现了两个定位销,是用来固定翻开后的舱盖的。这样的话,翻开舱盖的进程应该是这样的,将舱盖闭锁设备翻开,再将舱盖沿导轨向左边外推,将舱盖置于座舱口的左边,显露方形的出口,便于驾驶员进出。这一座舱盖移动规划相似于德国“豹2”主战坦克的,能够在狭隘空间中以最小的位移翻开座舱盖,是十分奇妙的一项规划。

            一起,选用这一位移座舱规划还阐明晰座舱盖上面的潜望镜其完成已完成数字化,下部组织直接经过数字信号传送到驾驶员显现屏上,而不是传统潜望镜上面是物镜,下面要接着目镜。因而平移舱盖阐明晰在潜望镜下方底子没有空间设备目镜,只能是选用数字信号传送。其实VT5的信息化水平十分高,选用开放式的信息架构规划,驾驶员运用方向盘操作车辆。883马力(650千瓦)8缸柴油机能够保证车辆具有足够的动力。这些体系的信息都能够经过信息体系反响到乘员终端上。

            VT5轻型坦克的呈现,一方面是我国自用型轻型坦克项目的后续开展,另一方面也是习惯当时国际商场上轻型坦克研发潮流的一种行动。

            现在,包含美国等国家都在纷繁推出轻型坦克项目,有的是老瓶新酒,有的是全新规划。比较有名的有美国最新推出的“格里芬”轻型坦克验证渠道、波兰的PL-01轻型坦克概念车、瑞典的CV-90/120轻型坦克、美国M8空降火炮装甲体系等。其间最新式的是2016年美国陆军配备展上,美国通用动力公司推出的下一代坦克验证车“格里芬”。为此,闻名的英国简氏防务网站以《美国陆军新坦克方案成型》为题对该坦克进行了报导,指出美国陆军期望能够取得战役全重小于或等于32吨,配备105毫米或120毫米炮的轻型坦克。依据通用动力公司介绍,这辆“格里芬”验证坦克战役全重只要28吨,不到“艾布拉姆斯”主战坦克的一半,但在操作感觉和战场感知方面依然连续“艾布拉姆斯”的部件,不会让坦克手有生疏的感觉。而该车更轻的架构也使其能够更便利地进行布置,合作步卒和伞兵作战。

            “格里芬”验证车现在具有一个设备有120毫米滑膛炮的轻型炮塔,具有与主战坦克相同的冲击才能。这种轻量化炮塔开端是为了“未来战役体系方案(FCS)”而研发。一起,该车的装甲首要是要保证能够防护50毫米以下枪炮冲击就能够了,可是面对反坦克导弹和正规坦克炮,这样的防护相对较弱。2003年,五角大楼同意了美国陆军的FCS方案,出资数额高达150亿美元。

            但后来,FCS方案作为美国陆军的中心转型项目,因耗资巨大,面对越来越多的质疑。而美军从伊拉克、阿富汗战役实践动身,终究中止该方案开展,并将科研出产重心转型到“反章鱼彩票网页版-央视曝光城市战轻型坦克,VT5有新造型,五大特色铸就最强轻坦恐配备”方面。不过FCS方案为美国未来陆军开展打下了坚实的根底。从现在“格里芬”技能验证车身上,咱们能够看到当年FCS项目的理念和影子。阐明美国陆军现已逐步从反恐战役中走出来,开端走常规战役和反恐战役偏重的路子。从全体上来看,中俄依然高度注重坦克传统三大功用的平衡,而美国根据信息化战役优势,以信息优势补偿防护,进步机动和火力。

            冷战后,国际坦克开展向来以欧美为风向标。美国对轻型坦克的从头注重,加上欧洲对轻型坦克商场的预估,都阐明晰轻型坦克在未来开展中越来越重要。现在很多运用的轮式坦克车辆在战场环境下依然显现出防护单薄的问题,这样具有较好防护性、机动性和火力功用的轻型坦克必定成为新的挑选。而在未来信息化战场上,信息获取、火力、机动、防护等才能是衡量陆基作战渠道的几大要素,那些能够独自履行战场侦查使命,并有用供给火力援助的轻型坦克将迎来一个空前的机遇期。

            与那些国外轻型坦克比较,国产VT5外贸轻型坦克外形美丽、功用牢靠,经过了包含高原等恶劣环境的试车,加上价格实惠,保护便利。能够预见,VT5将在中东、亚非等我国坦克传统商场上占有一席之地!

            请关注微信公众号
            微信二维码
            不容错过
            Powered By Z-BlogPHP